Cada equipo está calculado para el momento transversal real de tu galpón. No ajustamos la carga al espacio: diseñamos la estructura para que el espacio trabaje al máximo de su altura cúbica operativa.
Modelamos la distribución de cargas en pórticos y puentes grúa para evitar sobreesfuerzos en la estructura del galpón. El resultado es una elevación estable incluso con contenedores agabaríticos de hasta 40 toneladas por punto de apoyo.
Instalamos sistemas de viga principal articulada que permiten maniobrar en naves con altura libre reducida. La articulación absorbe las deformaciones del riel y mantiene la carga nivelada durante el traslado longitudinal.
Estructuras de pórtico sin columnas intermedias que liberan el piso para el tránsito de montacargas y camiones. El riel embutido en la losa permite desplazar cargas de 800 toneladas sin interferencias con otros equipos.
Motores de imanes permanentes que recuperan energía en el descenso y reducen el consumo eléctrico hasta un 22 % respecto a polipastos convencionales. El sistema anti-oscilación estabiliza la carga en operaciones con viento o movimientos bruscos.
Diseñamos la pista de rodadura y el sistema de alimentación eléctrica por barra conductora para que el puente grúa o pórtico funcione sin enganches ni pérdidas de tensión. El control se realiza desde una cabina fija o por radiofrecuencia con parada de emergencia.
Evaluamos la capacidad portante de columnas y vigas actuales para agregar un puente grúa sin necesidad de construir una nave nueva. Reforzamos con perfiles de acero de alta resistencia y anclajes químicos certificados.
Cada variante está pensada para un perfil de galpón y una exigencia de estiba diferente. Revisá el alcance, el tipo de estructura y los componentes incluidos antes de decidir.
Diseñado para naves con altura cúbica restringida. Su articulación reduce el momento transversal y permite maniobrar contenedores agabaríticos sin comprometer la estabilidad. Incluye polipasto de simple carro y rieles de piso integrados.
Estructura autoportante que elimina columnas intermedias y libera el plano operativo. Equipado con polipasto de doble carro, sistema de sincronización de movimientos y rieles embutidos para tránsito interno continuo.
Unidad de elevación independiente con freno regenerativo y control anti-oscilación. Ideal para cargas críticas donde se requiere posicionamiento milimétrico y bajo consumo energético. Se integra a cualquier pórtico o grúa existente.
Completá el formulario y en 48 h te enviamos una propuesta de layout con el pórtico o puente grúa que mejor se adapte a tu galpón.
Explorá otros equipos de nuestra línea industrial diseñados para potenciar la eficiencia en la manipulación de cargas pesadas dentro de tu galpón B2B.
Máxima maniobrabilidad en naves de altura limitada. Su diseño de momento transversal optimizado permite operar en espacios críticos, reduciendo la necesidad de columnas intermedias y liberando superficie útil para el tránsito interno de materiales.
Solución integral para el tránsito interno de materiales pesados. Estructura autoportante de 800 toneladas con rieles integrados y polipasto de doble carro, ideal para estiba masiva sin interferencias con otros equipos de la nave.
Potencia y precisión para elevación de cargas críticas. Equipado con freno regenerativo y sistema anti-oscilación, garantiza operaciones seguras incluso en condiciones de viento o movimientos bruscos, reduciendo el consumo energético.
Componente estructural clave para puentes grúa de gran envergadura. Fabricada en acero de alta resistencia, soporta cargas dinámicas extremas y se adapta a rieles personalizados según el layout del galpón industrial.